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【观察】深圳网约车退出运营数量逐年增加来自深圳市交通管理部门的统计数据显示，17家网约车平台取得深圳牌照，其中10家平台已在深正式运营，持证上岗的网约车司机达到7.4万人，注册的网约车5.8万辆。此前，深圳市公共交通管理局数据显示，深圳市已核发《网络预约出租车汽车运输证》53330张，已核发驾驶员证64661张。同时，深圳市共有巡游出租车21789辆，在岗巡游车驾驶员 40667人。

在作家路遥的长篇小说《平凡的世界》里，孙少平有机会成为村里初中班的老师，全家人都为之高兴，“教书那是好事嘛。”“二哥生来就该当老师。”现实里，要让教师真正成为全社会羡慕的职业，除了让老师们的“钱袋子”更鼓一些之外，还需要给老师们“松绑减负”，让其劳动更有价值，让老师们活得更加体面、更有尊严。这样，教师资格证才不会成为“跳板”与“保底”，“教师资格证报考热”里面也才会少一些盲目和跟风从众。

彬哥看盘：短期仍有反弹空间从昨日市场的走势看，市场昨日在利好的带动以及北上资金不断加码的情况下呈现出了稍微的放量反弹（市场只有放量了，才有希望），如果短期这样的节奏延续下去，将有助于指数迅速摆脱2800点之下的牵绊。牛哥：五大共识解读A股大盘

（全网球）4月12日，中国地震局召开震灾应急救援司转隶应急管理部座谈会，应急管理部党组成员、副部长、中国地震局党组书记、局长郑国光同志，党组成员、副局长阴朝民同志，应急管理部人事司副司长张勇同志出席会议。会议由人事教育司司长孙晓竟同志主持。

不过双方之间的“暗战”似乎并没有因此停火，此次股东大会前再度对垒便是例证。徽商银行对北京商报记者表示，在现代的企业法人治理结构下，该行全体股东的整体利益与本行的利益是一致的，股东之间存在分歧和不同意见也是正常的。“本行就中静股东提出的临时提案发出相关公告，既是本行对股东权利的尊重，也是完善公司治理的体现。”但该行也表示，“如我行重启A股IPO，中静提出的分红议案将会引发投资者对募集资金使用用途的质疑。我们相信市场专业人士会做出合理的判断。”

申万宏源研究所所长郑治国表示，申万宏源证券从驱动力及生命周期两个维度对企业进行估值。其中，驱动力有四种，分别是技术、消费、政府行动及商业模式；而企业的生命周期通常分为5个阶段，包括概念期、导入期、成长期、成熟期、衰退期。在不同的驱动力下，处于不同生命周期的企业估值定价也不同。